原標題：印尼高鐵項目在中日之間選擇 中國優(yōu)惠令日卻步

　　印尼總統(tǒng)佐科·維多多13日表示，希望雅加達-萬隆路段高鐵項目下月開工建設。據(jù)日本媒體報道，印尼政府已經收到中國和日本對該項目的可行性報告，目前正在進行評估。

　　據(jù)印尼《雅加達郵報》13日報道，印尼經濟統(tǒng)籌部長索菲安在當日舉行的內閣會議結束后表示，佐科表達了希望高鐵項目在8月開建的意愿。索菲安說，印尼將在中日之間舉辦“選美比賽”，并指定一個第三方機構作為顧問參與投標過程，該機構所屬國家應能做出客觀判斷，與中日沒有利益沖突。印尼交通部長約南13日表示，目前只有中國和日本對該項目表現(xiàn)出興趣，“如果有其他國家感興趣，也歡迎提出申請”。

　　日本共同社14日報道稱，印尼的高鐵構想計劃連接雅加達和東部大城市泗水。雅加達至高原城市萬隆間約150公里的路段被視為優(yōu)先建設對象。新加坡《今日報》14日報道稱，日本早在2009年就針對雅加達-萬隆高鐵項目進行了可行性研究，提出將該路段的火車旅行時間從3小時縮短至40分鐘。日本貿易振興會網站2012年公布的可行性報告顯示，該項目預計耗資79.7億美元。不過今年4月，印尼國營企業(yè)部長蘇瑪爾諾表示，中方提出，若由中國建設該鐵路，可作為中國的銀行為印尼提供500億美元貸款的一部分，印尼政府正在考慮該方案。蘇瑪爾諾表示，中國的建議意味著印尼不需要提供資金擔保，這很有吸引力，而日方有可能要求印尼方面的資金擔保。今年4月22日，中國國家發(fā)展和改革委員會和印尼國有企業(yè)部簽署《關于開展雅加達－萬隆高速鐵路項目的框架安排》，新加坡《海峽時報》此前報道稱，根據(jù)該框架協(xié)議，印尼同意向中國提供雅加達-萬隆之間的地形圖、地震和地質資料等數(shù)據(jù)，而中國須在7月提交可行性報告。

　　日本近日則為向印尼推介新干線技術竭盡全力。據(jù)日本時事通訊社14日報道，日首相安倍晉三于當日在官邸會見了印尼工商會主席。安倍表示，日本將在質和量兩個方面滿足包括印尼在內的亞洲國家基礎設施建設需求。日本《產經新聞》報道稱，本月10日，日首相輔佐官和泉洋人在雅加達與佐科舉行會談，介紹了日本新干線技術的先進性，并遞交了安倍的親筆信。安倍在信中特意提到雅加達-萬隆高鐵項目，表示希望印尼與日本合作。本月7日，日本舉行了首屆“世界高速鐵道會議”，安倍專程出席開幕式并發(fā)表講話，表示“東南亞地區(qū)、美國、印度等20多個國家有建設高鐵的計劃，希望能在海外推廣日本新干線技術”【環(huán)球時報駐印尼、日本特派特約記者莊雪雅 藍雅歌 王曉雄】