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        倪瑋:一帶一路將給沿路政府企業(yè)帶來巨大商機

        人民網(wǎng)連云港7月14日電(記者喬雪峰)去年9月和10月,國家主席習(xí)近平訪問中亞和東南亞時先后提出共同建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的戰(zhàn)略構(gòu)想,“一帶一路”提出以來,不單單沿途各國積極響應(yīng),還引起國內(nèi)外媒體、學(xué)者的高度關(guān)注。從地區(qū)到產(chǎn)業(yè),“一帶一路”將帶來哪些實質(zhì)性的發(fā)展機遇?將會給交通物流行業(yè)帶來哪些挑戰(zhàn)?未來交通物流行業(yè)將會呈現(xiàn)出哪些新特點?日前,人民財經(jīng)記者就此獨家專訪了中國交通運輸協(xié)會副秘書長倪瑋。

        “一帶一路”是指絲綢之路經(jīng)濟帶和海上絲綢之路,它將依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機制,陸續(xù)推出基建、交通的互聯(lián)互通及貿(mào)易投資的便利化等措施,絲綢之路沿線國家間經(jīng)貿(mào)往來日益頻繁,推動貿(mào)易便利化、實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通顯得格外重要。倪瑋表示,嚴(yán)格意義上來說,一帶一路戰(zhàn)略就是為交通運輸打造的、建立的一種戰(zhàn)略,這個戰(zhàn)略的一個核心點就在于如何向中西部發(fā)展,有利于推動國家西部開發(fā)、促進西部戰(zhàn)略的實現(xiàn),有利于打通西部出口,有利于國家和進出口貿(mào)易尋求更多的通道,沿路的政府和企業(yè)也將獲得更大的商業(yè)機會和發(fā)展的機會。

        “在一帶一路戰(zhàn)略提出以后,對我國交通運輸和物流行業(yè)的企業(yè)來說是有很大的機遇,未來將會有更多的貨源、資金向一帶一路去傾斜;交通運輸行業(yè)應(yīng)抓住這個機遇,不斷地吸引行業(yè)內(nèi)外的各種資源,吸引業(yè)內(nèi)投資、新業(yè)的項目?!蹦攥|說,由于一帶一路戰(zhàn)略而獲益的企業(yè)也要不斷地探求轉(zhuǎn)型升級,有利于向一帶一路這個產(chǎn)業(yè)去延伸它的服務(wù)。

        據(jù)調(diào)查,河南、陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆、重慶、四川、云南、廣西等西部9省區(qū)市;江蘇、浙江、廣東、福建、海南等東部5省將參與其中,部分“區(qū)域段”已有框架規(guī)劃,并啟動項目建設(shè)。對當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)而言,文化、旅游、貿(mào)易、金融、交通、基建將首先獲益。

        對此,倪瑋表示,沿路的企業(yè)和政府,要不斷地去更新觀念,探索如何加強自己有利于面對“一帶一路”政策戰(zhàn)略實施的舉措,增強自身的吸引力。作為“一帶一路”的城市,它的產(chǎn)業(yè)、政策和吸引力,有必要去研發(fā)或者制定新的政策。像這樣的產(chǎn)業(yè)的扶持政策,就必須是政府來提出。市場的形成和經(jīng)濟中心的形成是需要政府下大力度進行政策的支持。

        在談到中國交通運輸業(yè)現(xiàn)狀以及未來如何發(fā)展時,倪瑋表示,當(dāng)前,行業(yè)內(nèi)部正處于百年不遇的大蕭條階段,再加上新的技術(shù)、信息化、智能化等高新技術(shù)的出現(xiàn),又進一步地對傳統(tǒng)的交通運輸和物流業(yè)產(chǎn)生了很大的沖擊。因此,及時地轉(zhuǎn)型、及時地轉(zhuǎn)變觀念尤其重要。值得欣喜的是,很多企業(yè)已經(jīng)看到了這一點,提升了自身服務(wù)能力,比如說跨境物流、發(fā)展電子商務(wù),包括一些物流企業(yè)向上游延伸,服務(wù)它的制造業(yè),加強制造業(yè)的物流管理、供應(yīng)鏈管理等服務(wù)功能上。

        隨著近幾年電子商務(wù)的強勢崛起,傳統(tǒng)的物流企業(yè)遇到了前所未有的挑戰(zhàn),倪瑋表示,對于傳統(tǒng)的運輸物流業(yè)來說,機遇和挑戰(zhàn)是共存的,他們要及時地應(yīng)對電商的發(fā)展,來提升自己的服務(wù)能力,隨著電商和支付的完善,誠信度的提升,大宗的貨物也逐漸地走向網(wǎng)絡(luò)。所以,對于物流企業(yè)來說不僅是挑戰(zhàn),還是一個很好的發(fā)展機會。

        除了陸上交通以外,還有一條經(jīng)過海路到達(dá)西方的路線,這就是所謂的海上絲綢之路。倪瑋表示,現(xiàn)在賦予海上絲綢之路這個命題,實際上是要更加地進一步強化我們的海上運輸?shù)膶嵙Γ訌姾椭苓厙业慕?jīng)濟關(guān)系、海運的聯(lián)系,以共贏的姿態(tài)來實現(xiàn)海上絲綢之路各國之間的友好經(jīng)濟交往,化解國家政治形勢方面的一些不穩(wěn)定性,它具有比較大的戰(zhàn)略利益。

        “當(dāng)然我們也應(yīng)該看到,由于南海諸國、印度洋等等國家,對海上絲綢之路發(fā)展抱有疑慮,所以,海上絲綢之路前景應(yīng)該是好的,可能前途并不平坦,可能會遇到很多的疑慮,這個就需要我們?nèi)?chuàng)造好的國際關(guān)系環(huán)境,來解決這個問題?!蹦攥|說。

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