2012年，中國游客的出境消費已經(jīng)超過德國和美國，成為世界第一。2013年，中國游客和其他國家游客在出境消費上的距離進一步拉大，鞏固了出境消費第一大國的地位?？梢哉f，中國具備了成為全球最大郵輪市場的條件。

近年來，中國旅游業(yè)發(fā)展迅速，旅游路線不斷翻新，游覽方式發(fā)生了很大的變化。郵輪旅游也瞄準了中國市場的商機，希望在中國旅游市場分一杯羹。

中國市場潛力巨大

全球最大郵輪運營商嘉年華集團總裁唐納德在接受英國《金融時報》記者采訪時曾表示，該公司旗下郵輪品牌在中國銷售強勁，未來將推出更多專門針對中國市場的郵輪服務(wù)項目。

唐納德說，中國擁有近14億人口，經(jīng)濟增長迅猛。毫無疑問，無論從客源市場還是從國內(nèi)港口市場來說，中國都將成為全球最大的郵輪市場。至于具體是在5年后、10年后，還是15年或20年后實現(xiàn)，仍有待觀察。

商務(wù)部研究院國際服務(wù)貿(mào)易研究所研究員崔艷新對國際商報記者表示，近年來中國的旅游需求呈現(xiàn)出井噴式發(fā)展，其中出境游的增長尤為突出。2012年，中國的出境消費已經(jīng)超過德國和美國，成為世界第一。2013年，中國和其他國家出境消費上的距離進一步拉大，進一步鞏固了中國出境消費第一的地位?！翱梢哉f，中國具備了成為全球最大郵輪市場的條件?！贝奁G新說。

中國人民大學(xué)重陽金融研究院世界經(jīng)濟項目主管高連奎也對此表示認同。他對國際商報記者表示，中國的消費能力在提升，旅游需求也在增長，這不僅激發(fā)了中國旅游業(yè)的內(nèi)在動力，也吸引了大批的海外投資者。與此同時，旅游公司在游覽線路和方式上不斷變化、創(chuàng)新，吸引了更多游客?！拔蚁?，唐納德的判斷也是基于此種事實?！备哌B奎說。

政策與宣傳需發(fā)力

“但中國能否真的成為全球最大的郵輪市場還要看相關(guān)政策建設(shè)，以及與航運有關(guān)的配套服務(wù)體系能否跟得上?！贝奁G新表示，“值得注意的是，郵輪旅游本身就具有一定特殊性：首先就是旅行社的資質(zhì)問題。目前，不是所有的旅行社都有資質(zhì)開展郵輪旅游項目，我國在這方面的管理是比較嚴格的，其中也涉及了一些外資旅游公司的準入問題。其次，與其他旅游方式相比，郵輪旅游所涉及的手續(xù)比較繁復(fù)，比如外籍船只在我國碼頭的停靠問題，能不能進入內(nèi)河，甚至還包括簽證的辦理方式等問題?！?/p>

高連奎對此也表示認同，他補充說：“我國的旅游市場具有很大的發(fā)展空間，這是不爭的事實，但究竟會有多少中國游客選擇郵輪旅游呢？對比我國和歐洲國家的文化歷史發(fā)展和地理特征，我認為，對于郵輪旅游，歐洲的市場需求可能更為強勁。”

高連奎說：“歐洲國家間的距離較小，臨海國家較多，郵輪旅游比較普遍。但從我國消費者目前的消費習(xí)慣來看，無論是國內(nèi)游還是國外游，大部分游客還是愿意選擇搭乘飛機。另外，在我國大部分消費者的眼中，郵輪依然是一種比較奢侈的交通工具。當今社會生活節(jié)奏較快，人們的休閑時間有限，所以出行方式的快捷和便利也是消費者考量的重要因素，如果想出國做長途旅行，郵輪恐怕就不適合了。而從短途游覽看來，游輪顯然更受青睞。所以，開展郵輪旅游的商家，還要在路線制定以及宣傳方面多下功夫，讓更多的中國消費者接受郵輪旅游這一方式。”