車上不再有司機(jī)，坐在辦公室就可以調(diào)節(jié)家中空調(diào)的溫度，無人工廠，無人送貨……這些看似天馬行空的想法，在不遠(yuǎn)的將來可能都會見慣不怪。

在博鰲亞洲論壇2018年年會上，技術(shù)革命可能給人類生活帶來的深刻改變成為熱議話題之一。

智慧交通

未來的交通會是什么樣子？

中國中車集團(tuán)有限公司董事長劉化龍用八個字概括：綠色、高效、智慧、和諧。

人們的出行半徑未來將進(jìn)一步擴(kuò)大。小鵬汽車董事長何小鵬指出，原來人們出行的半徑可能只有1公里到2公里，今天已經(jīng)達(dá)數(shù)十公里，未來還將行得更遠(yuǎn)。

智慧交通將運(yùn)用到物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能、自動控制、移動互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代電子信息技術(shù)。威馬汽車技術(shù)有限公司創(chuàng)始人沈暉認(rèn)為，如果擁有足夠多的數(shù)據(jù)，自動駕駛會比人開車更安全。

便捷通信

通信行業(yè)會有哪些新變化？

“未來通信行業(yè)最大的變化是極低時延和高速通信?！睈哿⑿哦麻L雷夫·約翰森(Leif Johansson)描繪了未來通信行業(yè)的藍(lán)圖。

他介紹，5G技術(shù)發(fā)展的第一階段，人們在網(wǎng)上溝通的速度可以提高至原來的100倍；第二階段，網(wǎng)絡(luò)將無處不在，每個人都可以使用；第三階段，保證極低時延，可以進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)切片，應(yīng)用于醫(yī)學(xué)等各領(lǐng)域。

蘋果全球副總裁葛越指出，5G技術(shù)破解了三大難題，可以實現(xiàn)超大數(shù)據(jù)存儲，VR、AR技術(shù)能夠成為現(xiàn)實；可以實現(xiàn)極低時延，能夠遠(yuǎn)程控制醫(yī)療設(shè)備、實時反饋數(shù)據(jù)；可以實現(xiàn)機(jī)器與機(jī)器的互聯(lián)，如智能電表、水表等的互聯(lián)。

從目前看，中國各大電信運(yùn)營商已做好準(zhǔn)備，加速邁進(jìn)5G時代。vivo創(chuàng)始人沈煒預(yù)判，到2020年5G手機(jī)將實現(xiàn)大規(guī)模商用。

4月8日，身著黎族服飾引導(dǎo)員走過博鰲論壇新聞中心。中新社記者 杜洋 攝

智能生產(chǎn)

智能制造還需要人類工作嗎？

“技術(shù)革命將對生產(chǎn)、消費(fèi)、服務(wù)、貿(mào)易各領(lǐng)域帶來巨大影響?！笔澜缰R產(chǎn)權(quán)組織總干事弗朗西斯·高銳(Francis GURRY)認(rèn)為，制造業(yè)肯定會從機(jī)器人、人工智能、高端制造技術(shù)發(fā)展中受益。

維信諾首席專家張德強(qiáng)認(rèn)為，在物聯(lián)網(wǎng)的時代，人機(jī)交互的界面無處不在，語音識別技術(shù)、視頻識別技術(shù)將促進(jìn)很多產(chǎn)業(yè)變革。從顯示器來講，各種尺寸都無法想象，將來水杯都可能顯示。

“未來的生產(chǎn)一定是數(shù)字化的，人工智能、機(jī)器人，以及3D打印等技術(shù)將深度介入產(chǎn)品的生產(chǎn)制造。”惠普公司亞太區(qū)總裁理查德·貝利(Richard Edmondson BAILEY)說。

具體到不同行業(yè)，百度總裁張亞勤指出，搜索引擎和云計算應(yīng)該是最快應(yīng)用AI技術(shù)的，金融、健康醫(yī)療、教育等領(lǐng)域也會很快用到機(jī)器學(xué)習(xí)和AI技術(shù)。相比之下，自動駕駛、機(jī)器人、新零售領(lǐng)域，新技術(shù)的落地可能還要花一點(diǎn)時間。

格力電器董事長董明珠并不擔(dān)心智能制造會替代人的生產(chǎn)，她認(rèn)為，人們不感到恐慌，而是感到驕傲。因為，自動化了并不代表未來的生產(chǎn)，人的思想和智慧才代表未來的生產(chǎn)。