中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)6月29日電（信蓮）據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站6月29日?qǐng)?bào)道，大眾汽車(Volkswagen AG, VLKAY, VOW.XE)已同意支付至多147億美元，就排放作弊訴訟與監(jiān)管機(jī)構(gòu)以及近50萬(wàn)柴油動(dòng)力車車主達(dá)成和解。大眾汽車由此向解決該危機(jī)的一個(gè)重要部分邁出了一步。這一危機(jī)引發(fā)了全球范圍的訴訟和調(diào)查，這家德國(guó)汽車巨頭的首席執(zhí)行長(zhǎng)也因此辭職。

賠償總額被詳細(xì)地列在了一份長(zhǎng)達(dá)數(shù)百頁(yè)的和解文件中，這一文件在周二被提交給了舊金山的一家聯(lián)邦法院。賠償包括至多100.3億美元的費(fèi)用，用以覆蓋來自受到影響的兩升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車主的法律訴訟。法院文件顯示，大眾汽車還將向一個(gè)環(huán)境修復(fù)基金支付27億美元，并支出20億美元用于促進(jìn)對(duì)零排放機(jī)動(dòng)車技術(shù)的投資。

大眾汽車和美國(guó)司法部、美國(guó)國(guó)家環(huán)境保護(hù)局、聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)、加利福尼亞監(jiān)管機(jī)構(gòu)，以及消費(fèi)者聘請(qǐng)的原告律師達(dá)成了民事和解，這是和一家汽車制造商達(dá)成的最大的一筆民事和解。該和解不包括其他可能出現(xiàn)的民事或刑事財(cái)務(wù)處罰，美國(guó)司法部也可能在以后征集相關(guān)訴訟。

根據(jù)和解協(xié)議條款，美國(guó)車主可以回售或終止租賃受影響車輛，或接受車輛維修至符合環(huán)境監(jiān)管要求的水平。大眾汽車將按照去年9月份監(jiān)管機(jī)構(gòu)披露該公司排放測(cè)試造假前的市值回購(gòu)車輛。選擇維修車輛的車主則必須等到公司獲得政府批準(zhǔn)其進(jìn)行合理改動(dòng)之后。

無(wú)論作何選擇，所有車主每人都將收到5,100美元至近10,000美元的額外補(bǔ)償。車主有兩年多的時(shí)間進(jìn)行考慮。法庭文件顯示，如果所有車主均選擇回售汽車，大眾汽車的賠償金額至多為100.3億美元。該協(xié)議影響到482,000輛2009-2015年間生產(chǎn)的柴油車，車型包括捷達(dá)(Jetta)、帕薩特(Passat)、甲殼蟲(Beetle)、高爾夫(Golf)和奧迪A3(Audi A3)。

和解協(xié)議將在7月26日提交給聯(lián)邦法官布雷耶(Charles Breyer)進(jìn)行初步審批，以此作為美國(guó)舊金山地方法院合并審理的排放危機(jī)相關(guān)訴訟案的一部分。法庭文件顯示，如果該協(xié)議按計(jì)劃獲批，大眾汽車可能最早于10月份啟動(dòng)回購(gòu)汽車的計(jì)劃。

（編輯：涂恬）