歐洲五大航空公司20日宣布組建航空聯(lián)盟,增強(qiáng)歐洲航空業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

新聯(lián)盟簡(jiǎn)稱(chēng)“歐洲航空協(xié)會(huì)”(Airlines for Europe,縮寫(xiě)為A4E),囊括法航—荷航集團(tuán)、德國(guó)漢莎航空公司和國(guó)際航空集團(tuán),以及廉價(jià)航空易捷航空公司和瑞安航空公司。

新聯(lián)盟在荷蘭阿姆斯特丹斯希普霍爾機(jī)場(chǎng)舉行的成立儀式上聲明,聯(lián)盟“與歐洲聯(lián)盟機(jī)構(gòu)、國(guó)際組織和國(guó)家政府就歐洲航空事宜打交道時(shí),將代表成員利益”。

國(guó)際航空集團(tuán)首席執(zhí)行官威利·沃爾什說(shuō):“6個(gè)月前,我們聚在一起,認(rèn)同歐洲需要一個(gè)響亮、團(tuán)結(jié)、清晰的聲音代表航空業(yè),改變這一行業(yè)的架構(gòu)?！眹?guó)際航空集團(tuán)下轄英國(guó)航空公司和西班牙航空公司。

他說(shuō),新聯(lián)盟將“支持和創(chuàng)造就業(yè)崗位,為歐洲航空業(yè)的利益著想”。

負(fù)責(zé)交通事務(wù)的歐盟委員維奧萊塔·布爾茨歡迎歐洲新航空聯(lián)盟的成立。布爾茨說(shuō):“我們不僅需要一個(gè)強(qiáng)勁的歐洲航空市場(chǎng)……同樣要確保歐洲航空業(yè)在全球航空業(yè)版圖的變遷過(guò)程中繼續(xù)發(fā)揮引領(lǐng)作用。”

新聯(lián)盟“第一把火”燒向稅費(fèi)負(fù)擔(dān),呼吁迅速采取行動(dòng),減輕歐洲人出行需要負(fù)擔(dān)的“額外航空費(fèi)用”,取締“不合理收稅”。

法航—荷航集團(tuán)首席執(zhí)行官亞歷山大·德朱尼亞克引用一項(xiàng)最新調(diào)查結(jié)果的話(huà)說(shuō),盡管機(jī)票均價(jià)自2005年以來(lái)下跌了20%,但歐洲21家最大機(jī)場(chǎng)所征費(fèi)用同期增加了80%。

他說(shuō):“在排名前十的大機(jī)場(chǎng),費(fèi)用增加更為明顯,接近90%……旅客過(guò)去十年不得不為機(jī)場(chǎng)收費(fèi)多付54億歐元(61億美元)?！?/p>

新聯(lián)盟同樣希望解決空中交通管制領(lǐng)域的弊端。瑞安航空公司首席執(zhí)行官邁克爾·奧利里說(shuō):“我們想杜絕空中交通管制領(lǐng)域的罷工,這影響數(shù)以千計(jì)乘客……預(yù)期今年會(huì)有行動(dòng)。”(卜曉明)(新華社專(zhuān)特稿)