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        法媒:法國(guó)企業(yè)瞄準(zhǔn)中國(guó)公交市場(chǎng)

        來源:中華人民共和國(guó)商務(wù)部
        2014-12-11 09:42:00

          法媒《世界報(bào)(lemonde.fr)》10月9日以《中國(guó),公共交通之寶地(la Chine, terre promise des transports publics)》為題的報(bào)道稱,為減少歐洲和本國(guó)經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響,法國(guó)公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)不得不把眼光投向國(guó)際市場(chǎng),并且集體瞄準(zhǔn)了中國(guó)這一全球最大的公交市場(chǎng)。

          報(bào)道稱,法國(guó)公交公司(RATP)、法國(guó)國(guó)家鐵路公司(SNCF)都在盡力開拓中國(guó)市場(chǎng)。這是一個(gè)快速發(fā)展、潛力巨大的公交市場(chǎng),北京自1969年開通第一條地鐵線,目前已擁有20多條線路;上海則擁有總長(zhǎng)為533公里的14條地鐵線,到2020年,上海將以810公里的長(zhǎng)度成為全球第一大地鐵網(wǎng)絡(luò)。報(bào)道稱,至2020年,中國(guó)37個(gè)城市修建的地鐵軌道總長(zhǎng)將達(dá)3000公里;72個(gè)城市的有軌電車總長(zhǎng)將達(dá)2000公里,資金投入600億歐元。

          報(bào)道稱,中國(guó)公交市場(chǎng)近年來開始放低外資進(jìn)入的門檻,法國(guó)交通發(fā)展集團(tuán)(Transdev)和法國(guó)公交公司(RATP)分部取得了武漢、沈陽等城市的機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐、有軌電車的運(yùn)營(yíng)權(quán)。今年3月,法國(guó)國(guó)家鐵路公司的子公司Keolis與上海申通地鐵集團(tuán)成立了合資企業(yè),共同開發(fā)中國(guó)和亞洲市場(chǎng)。

          報(bào)道稱,中國(guó)公交市場(chǎng)潛力巨大,而法國(guó)公交企業(yè)在成本控制和安全運(yùn)營(yíng)方面富有經(jīng)驗(yàn),合作前景良好。但是,要進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)并不那么容易,必須有耐心去熟悉當(dāng)?shù)厝宋沫h(huán)境、建立可信的公共關(guān)系,這對(duì)于開始國(guó)際化的法國(guó)公交企業(yè)來說是一大挑戰(zhàn)。

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