加通社11月20日?qǐng)?bào)道，加拿大能源公司TransCanada宣布，無(wú)論Keystone XL輸油管項(xiàng)目建成與否，都將投資鐵路運(yùn)輸，并認(rèn)為以鐵路運(yùn)送原油的方式，將會(huì)扮演越來(lái)越重要的角色。TransCanada表示，鐵路投資額的多少，將根據(jù)Keystone XL項(xiàng)目及其他美國(guó)輸油管道計(jì)劃而定。 TransCanada行政總裁格林（Russ Girling）在投資者年會(huì)上表示，公司積極與各方協(xié)商以鐵路運(yùn)送原油，但暫時(shí)未有具體時(shí)間表。

　　TransCanada一直視輸油管為最安全有效的運(yùn)輸方式，但在重新審視鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)后，認(rèn)為其作用對(duì)于能源業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展來(lái)說(shuō)越來(lái)越重要。TransCanada較早前已提出，假如Keystone XL項(xiàng)目在美國(guó)審批被拒，將考慮在美加邊境興建鐵路橋，以鐵路跨境運(yùn)送原油，再以輸油管接力運(yùn)輸。