滬港通終于在今日正式通車了！面對(duì)新的投資機(jī)遇，市場的各方參與者已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。而在滬港通的首秀中，首單交易情況、市場運(yùn)行變化及每日額度的使用情況無疑將成為市場矚目的焦點(diǎn)。
首單：參與者靜候交易情況
實(shí)際上，為了迎接滬港通的正式通車，包括券商、投資者在內(nèi)的各個(gè)參與方已經(jīng)做足了準(zhǔn)備，只待滬港通啟程的發(fā)令槍響起。
對(duì)于籌備滬港通業(yè)務(wù)，各大券商可能是最早開始做準(zhǔn)備的。大同證券一位內(nèi)部人士告訴北京商報(bào)記者，各大券商早在7、8月就已經(jīng)開始著手準(zhǔn)備滬港通業(yè)務(wù)了，到現(xiàn)在包括技術(shù)、投資者教育及客戶資源發(fā)掘都已齊備。而華泰證券(601688)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)總部的一位內(nèi)部人士也表示，包括交易系統(tǒng)、交易客戶端等配套技術(shù)隨時(shí)可以上線運(yùn)營。此外，宏源證券(000562)、長江證券(000783)等券商的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人也告訴北京商報(bào)記者，滬港通的一切準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒。
同時(shí)，作為滬港通交易主體之一的投資者也做足了準(zhǔn)備。北京一位于上周剛剛開通滬港通業(yè)務(wù)的王姓投資者向北京商報(bào)記者表示，在開通業(yè)務(wù)之后，所在營業(yè)部的經(jīng)紀(jì)人多次向其普及滬港通基本知識(shí)以及風(fēng)險(xiǎn)教育。而其自己也做了不少功課?！翱戳撕芏嗍袌錾详P(guān)于解讀滬港通的文章，想在滬港通開通當(dāng)日就體驗(yàn)一下新的投資環(huán)境?！痹撏顿Y者如是說。
大盤：市場運(yùn)行引人關(guān)注
在業(yè)內(nèi)人士看來，由于滬港通對(duì)兩地資本市場具有里程碑式的意義，因而首日交易市場的運(yùn)行情況也將格外引人注意。
而在其中最為吸引市場目光的應(yīng)該是滬港通業(yè)務(wù)的首單交易。在一位資深市場人士看來，滬股通與港股通的第一單交易金額、交易時(shí)間以及交易對(duì)象都有著重大紀(jì)念意義，也將成為今日最大的看點(diǎn)。
同時(shí)，在南方基金首席策略分析師楊德龍看來，市場的成交量也會(huì)是市場聚焦的看點(diǎn)之一。在楊德龍看來，雖然滬港通的交易額度對(duì)于兩地市場的成交量增加影響并不大，但關(guān)鍵在于滬港通能否帶動(dòng)其他資金的投資熱情，從而促進(jìn)兩地市場的成交量放大。
此外，滬港通開通首日兩地大盤的表現(xiàn)也將成為市場的焦點(diǎn)。不過，對(duì)此業(yè)內(nèi)人士卻有著不同的判斷。楊德龍及大同證券高級(jí)投資顧問付永翀均認(rèn)為，大盤在今日不會(huì)有特別的表現(xiàn)，他們給出的理由也相近，“滬港通的預(yù)期很明確，藍(lán)籌股已經(jīng)通過上漲提前反映利好”。而北京的一位私募人士則認(rèn)為，由于受到滬港通的影響，大盤可能出現(xiàn)劇烈的波動(dòng)，甚至可能出現(xiàn)高開低走的見光死走勢。
額度：每日用光應(yīng)無懸念
根據(jù)監(jiān)管層規(guī)定，在滬港通計(jì)劃推出初期，滬股通、港股通的每日額度分別為130億元和105億元人民幣，而它們的總額度則分別為3000億元和2500億元人民幣。業(yè)內(nèi)人士一致認(rèn)為，在今日的交易中每日額度將面臨被秒殺的局面。
在楊德龍看來，每日的交易額度很快就會(huì)用光，而投資者也可能面臨著“賣出容易買入難”的窘境。上交所交易數(shù)據(jù)顯示，近15個(gè)交易日上交所日均成交額為2193億元，相對(duì)應(yīng)的130億元的每日額度僅為其5.9%。
而上交所在上周六組織的最后一次全網(wǎng)模擬測試也出現(xiàn)了每日額度遭秒殺的情況，測試僅半小時(shí)滬股通的額度就全部用完?！霸诮袢照浇灰缀螅瑴弁ǖ念~度也應(yīng)該在很短時(shí)間內(nèi)就會(huì)用完。”付永翀認(rèn)為，測試中出現(xiàn)的額度遭秒殺的情況將會(huì)在今日的正式交易中上演，而且這種額度不夠用的情況將會(huì)是今后滬港通交易中的常態(tài)。
不過，楊德龍認(rèn)為額度不夠用的情況應(yīng)該只是暫時(shí)的。“在經(jīng)過一段時(shí)間的平穩(wěn)運(yùn)行之后，滬港通的交易額度肯定會(huì)逐步上調(diào)。”
