中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)11月6日電（信蓮）據(jù)日本《經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站11月6日?qǐng)?bào)道，日本三菱商事將與李嘉誠(chéng)創(chuàng)立的香港長(zhǎng)江實(shí)業(yè)集團(tuán)在飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)方面展開合作。最早將在年內(nèi)成立合資公司，新公司將從三菱商事接管15架飛機(jī)并開始開展業(yè)務(wù)。隨著廉價(jià)航空公司（LCC）的增加，飛機(jī)租賃市場(chǎng)呈擴(kuò)大趨勢(shì)。擁有飛機(jī)租賃運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的三菱商事將與資金實(shí)力雄厚的長(zhǎng)江實(shí)業(yè)聯(lián)手?jǐn)U大業(yè)務(wù)，計(jì)劃中期內(nèi)將資產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大至5000億日元左右。

將在香港成立的合資公司方面，長(zhǎng)江實(shí)業(yè)將出資60%，三菱商事將通過(guò)子公司MC Aviation Partners出資40%。預(yù)計(jì)資本金將達(dá)到1億～3億美元。

合資公司首先將以8億美元的價(jià)格從三菱商事（共保有79架飛機(jī)）接手15架飛機(jī)，然后面向全球的航空公司出租。三菱商事將對(duì)本公司的資產(chǎn)進(jìn)行瘦身，今后將不再單獨(dú)采購(gòu)飛機(jī)，而是通過(guò)合資公司購(gòu)買飛機(jī)，擴(kuò)大飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)。

三菱商事從1980年代開始涉足飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)，擁有制定租賃合同、維護(hù)機(jī)體以及在合同到期后出售飛機(jī)等經(jīng)驗(yàn)。保有的飛機(jī)資產(chǎn)規(guī)模目前位居全球第15位前后。

香港富豪李嘉誠(chéng)創(chuàng)立的長(zhǎng)江實(shí)業(yè)集團(tuán)是一家涉足房地產(chǎn)開發(fā)等業(yè)務(wù)的綜合性企業(yè)，已在香港證券交易所上市。長(zhǎng)江實(shí)業(yè)將有望獲得穩(wěn)定租賃收入的飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)視為新的收入來(lái)源，曾討論進(jìn)入該領(lǐng)域。

在飛機(jī)租賃市場(chǎng)，美國(guó)通用電氣和收購(gòu)美國(guó)AIG子公司的荷蘭Aercap控股公司一直占據(jù)絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。此次成立的合資公司計(jì)劃借助長(zhǎng)江實(shí)業(yè)的雄厚的資金實(shí)力和三菱商事的經(jīng)驗(yàn)，在資產(chǎn)規(guī)模上躋身全球前10位。

飛機(jī)租賃市場(chǎng)持續(xù)呈擴(kuò)大趨勢(shì)。新興市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)飛機(jī)需求增長(zhǎng)，而以廉價(jià)航空為中心的航空企業(yè)正致力于削減財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。因此，飛機(jī)租賃的需求正出現(xiàn)增加趨勢(shì)。據(jù)飛機(jī)相關(guān)企業(yè)組成的日本飛機(jī)開發(fā)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，民營(yíng)飛機(jī)的數(shù)量將以每年5%的速度增長(zhǎng)，到2033年將增至2013年的2倍左右，達(dá)到3萬(wàn)6769架。

（編輯：涂恬）