隨著中國國有企業(yè)改革大潮的拉開，越來越多企業(yè)試圖轉(zhuǎn)變發(fā)展方向，在海外市場尋求投資突破口。身為近鄰的東盟十國愈發(fā)為中國企業(yè)所關(guān)注，不少企業(yè)開始在糧食、IT、資源等方面做“新文章”。

據(jù)中國海關(guān)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2014年上半年中國與東盟進(jìn)出口總值同比增長2.6%。中國-東盟商務(wù)理事會執(zhí)行理事長許寧寧指出，盡管中國與東盟貿(mào)易回暖，但距離2020年一萬億美元的貿(mào)易目標(biāo)依舊任重道遠(yuǎn)。對此，業(yè)內(nèi)呼吁兩方需增進(jìn)品牌合作。

作為中國最大的糧油食品企業(yè)，中糧集團(tuán)非常看好東南亞市場。記者從相關(guān)負(fù)責(zé)人處獲悉，目前中糧集團(tuán)油脂部所有棕櫚油原料都是直接或間接從馬來西亞、印度尼西亞進(jìn)口，每年采購量約70萬噸。進(jìn)口的同時，油脂部還向越南出口少量豆粕，2014年以來已出口20余萬噸。

作為中國軌道交通裝備制造業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，中國北車本月發(fā)布公告稱，擬以50萬美元在馬來西亞投資設(shè)立北車(馬來西亞)股份有限公司。新公司經(jīng)營范圍為軌道車輛技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、項目策劃、項目服務(wù);軌道車輛整車及零配件采購、銷售、服務(wù)等。

IT行業(yè)方面，中國移動6月9日宣布以55億元人民幣的價格入股泰國電信運營商True Corporation PCL，作為該集團(tuán)的第二大股東，中國移動將在技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、采購共享、市場開發(fā)等多個領(lǐng)域開展合作。此外，有外媒稱，中國移動還將投37億美金入股馬來西亞最大運營商，目前該消息還未得到中國移動認(rèn)證。

資源方面，中國五礦集團(tuán)2009年因收購澳大利亞OZ礦業(yè)公司擁有了位于老撾的Sepon銅金礦，并持有該金礦所屬的老撾瀾滄礦業(yè)公司90%股份。記者從該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人處獲悉，該項目2010年對老撾的GDP貢獻(xiàn)達(dá)7%，2013年Sepon項目獲得銅產(chǎn)量為8.5萬噸，收入達(dá)7.46億美元。

中國有色礦業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理羅濤7月也曾公開表示，會加大對東盟國家的投資力度。據(jù)悉，該公司在緬甸投資的中緬達(dá)貢山鎳礦是兩國最大的礦業(yè)合作項目，中方投資額超過8.5億美元。羅濤認(rèn)為，東盟國家的發(fā)展“前景廣闊，潛力巨大”。

在創(chuàng)意設(shè)計領(lǐng)域，早在2012年4月，作為中央企業(yè)的中國建筑設(shè)計研究院，就曾成功收購具有180年歷史的國際化現(xiàn)代企業(yè)—新加坡CPG集團(tuán)，成為中國勘察設(shè)計行業(yè)第一家跨國集團(tuán)公司。記者近日從該院獲悉，自收購后，其2013年資產(chǎn)總額達(dá)到74億元，較2000年增長了15倍。