車型三：東風(fēng)悅達(dá)起亞K2

官方指導(dǎo)價：7.29-10.99萬元

車型優(yōu)點：2570mm軸距在同級產(chǎn)品中有一定優(yōu)勢

車型缺點：仍然使用早已淘汰的鐵質(zhì)油箱

K2作為東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下一款A(yù)0級小車，外觀緊跟家族潮流?；[式車頭設(shè)計、流線型車身線條、實心鏤空式輪轂以及動感車尾，都詮釋著不一樣的年輕與活力。

內(nèi)飾采用上深下淺的常規(guī)配色，不對稱設(shè)計的中控臺略向駕駛者傾斜，整體風(fēng)格簡潔利落，顯得時尚運動。配置方面也較為厚道，除了入門版車型配置較低外，其它型號配備了ABS+EBD、雙安全氣囊、前霧燈、大燈高度可調(diào)、泊車輔助，以及外接音源接口、鋁合金輪轂和后視鏡電動調(diào)節(jié)等基本配置。

拆車坊欄目曾對該車進(jìn)行過拆解，發(fā)現(xiàn)該車沒有發(fā)動機(jī)護(hù)板，底盤噴涂防腐膠面積較小，但噴涂厚度較好；底盤隔熱通道僅小面積使用了隔熱材料。隔熱部件均使用鐵質(zhì)材料，有偷工減料嫌疑；底盤油管雖然有防護(hù)設(shè)計，但還不全面；最疑惑的問題是，K2仍然使用早已淘汰的鐵質(zhì)油箱，安全性方面遠(yuǎn)不如非金屬油箱。

K2仍然使用早已淘汰的鐵質(zhì)油箱

空間方面，其2570mm的軸距已經(jīng)逼近一般緊湊型轎車的尺寸，同時也帶來了寬裕的內(nèi)部空間，不過由于車頂弧線設(shè)計的原因，其后排雖然有比較不錯的前后空間，但是頭部空間則變得有些緊湊。

K2采用1.6升自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)，這款車所搭載的γ系列發(fā)動機(jī)在福瑞迪上也被使用，其最大功率達(dá)到了90.4kW/6300rpm，峰值扭矩則為155Nm/4200rpm。不過實際駕駛體驗沒有參數(shù)表現(xiàn)如此漂亮，另外K2的變速箱依舊采用5速手動變速箱和4速自動變速箱，技術(shù)有些落后。

編輯點評：起亞K2外觀設(shè)計時尚動感，內(nèi)飾做工精細(xì)，空間、配置與同級別車相比較略有優(yōu)勢，后備箱儲物空間充足，滿足日常上下班及出行使用需求。